Aké sú kritériá na vyhodnotenie toho, či sa forma doštičky kotúčovej brzdy ľahko používa?

Vo výrobnom procese kotúčových brzdových doštičiek je kľúčovým faktorom forma. To, či sa sada foriem na brzdové doštičky ľahko používa, sa odráža najmä v nasledujúcich aspektoch:

(1) Či sa forma zhoduje s lisom, čo zahŕňa veľkosť formy a počet dutín formy: ak má forma veľa dutín, požadovaná veľkosť lisu musí byť väčšia. Naopak, ak má forma iba jednu dutinu, potom musí byť Veľkosť lisu je veľmi malá. Vo všeobecnosti je tlak lisu potrebný pre jednodutinovú formu 25-40T.

(2) Či je hrúbka formy primeraná. Ak je vzorec produktu brzdovej doštičky relatívne nadýchaný a objemový pomer je arogantný, potom musí byť hrúbka formy hrubšia a dutina formy musí byť vo všeobecnosti 110–130 mm.

Ak je hustota surovín vo vzorci produktu veľká a objem je malý, požadovaná hrúbka formy sa môže znížiť. Vo všeobecnosti je hrúbka dutiny formy 60-100 mm.

(3) Či je medzera formy rovnomerná a primeraná, rovnomerná medzera formy vedie k reakcii a vyfukovaniu suroviny, keď forma pracuje, a prispieva k lisovaniu a tvarovaniu brzdovej doštičky. Vo všeobecnosti platí, že čím rovnomernejšia je medzera formy, tým lepšie.

Je tam aj veľkosť formovacej medzery. Vo všeobecnosti platí, že čím lepšia je tekutosť zahrievania receptúry produktu brzdovej doštičky, tým menšia by mala byť medzera formy, hlavne aby sa zabránilo blikaniu pri stlačení formy, čo ovplyvní odplyňovanie produktu a spôsobí jadro formy. Kĺzanie v dutine nie je hladké. Vzorec suroviny s dobrou tekutosťou, vyberáme medzeru formy vo všeobecnosti 0.07-0.1 mm

Ak tekutosť zahrievania prípravku brzdových doštičiek nie je dobrá, medzera formy by mala byť väčšia a medzera by mala byť regulovaná na 0.15-0.2 mm

(4) Typ s tvrdosťou a odolnosťou proti opotrebeniu pre sériovo vyrábané formy, aby sa zlepšila životnosť formy, vyberáme materiály s vysokou tvrdosťou a materiál formy musí mať dobrú odolnosť proti opotrebovaniu. Ak je séria brzdových doštičiek relatívne malá, túto požiadavku možno znížiť.

(5) Povrchová úprava formy brzdových doštičiek, povrch formy brzdových doštičiek má dobrú povrchovú úpravu, čo je užitočné pri demontáži, znižovaní lepivosti a zlepšovaní kvality produktu.

Procesy povrchovej úpravy, ktoré často robíme, sú:

Leštené + tvrdé chrómovanie

Leštenie + nitridácia

Leštené + nitridované + tvrdé chrómovanie

(6) Existuje mnoho typov foriem na brzdové doštičky:

Forma na brzdové doštičky spojky, formy a nástroje pre celý trecí priemysel, brzdové nástroje na predaj, ochranná fólia na brzdové nástroje, zákazková objednávka foriem na brzdy, Formy na zadnú dosku brzdových doštičiek, forma na brzdové doštičky, forma na brzdové obloženie, továreň na brzdové formy, doštička bubnovej brzdy plesnivec