Hva er kriteriene for å vurdere om skivebremseklossformen er enkel å bruke?Bremsebelegg,Skivebremseklossform,støpt bremsebelegg,Skivebremseklossformer,

Hva er kriteriene for å vurdere om skivebremseklossformen er enkel å bruke?

I produksjonsprosessen av skivebremseklosser er formen en nøkkelfaktor. Hvorvidt et sett med bremseklossformer er enkelt å bruke, gjenspeiles hovedsakelig i følgende aspekter:

(1) Om formen passer til pressen, som inkluderer størrelsen på formen og antall formhulrom: hvis formen har mange hulrom, må den nødvendige størrelsen på pressen være større. Omvendt, hvis formen bare har ett hulrom, må det være Størrelsen på pressen er veldig liten. Generelt er trykket på pressen som kreves for en støpeform med enkelt hulrom 25-40T.

(2) Om tykkelsen på formen er rimelig. Hvis formelen til bremseklossproduktet er relativt fluffy og volumforholdet er arrogant, må tykkelsen på formen være tykkere, og formhulen må vanligvis være 110–130 mm.

Hvis tettheten av råvarene i produktformelen er stor og volumet er lite, kan den nødvendige formtykkelsen reduseres. Generelt er tykkelsen på formhulen 60-100 mm.

(3) Hvorvidt gapet i formen er ensartet og rimelig, bidrar det jevne gapet til formen for reaksjonen og deflasjonen av råmaterialet når formen jobber, og bidrar til pressing og forming av bremseklossen. Generelt er det slik at jo mer jevn formgapet er, jo bedre.

Det er også størrelsen på formgapet. Generelt, jo bedre oppvarmingsflyten til produktformelen til bremseklossene er, desto mindre skal formgapet være, hovedsakelig for å forhindre blinking når formen presses, noe som vil påvirke produktets utgassing og forårsake formkjernen. Å skli i hulrommet er ikke jevnt. Råvareformelen med god flyt, vi velger at formgapet er generelt 0.07-0.1 mm

Hvis varmeflyten til bremseklossproduktformelen ikke er god, bør formgapet være større, og gapet bør kontrolleres til 0.15-0.2 mm

(4) Die hardhet og slitebestandig type, for masseproduserte former, for å forbedre levetiden til formen, velger vi materialer med høy hardhet, og formmaterialet må ha god slitestyrke. Hvis partiet med bremseklosser er relativt lite, kan dette kravet reduseres.

(5) Overflatebehandling av bremseklossformen, overflaten på bremseklossformen har en god finish, noe som er nyttig for å fjerne formen, redusere klebrighet og forbedre produktkvaliteten.

Overflatebehandlingsprosessene vi ofte gjør er:

Polert + hardforkromning

Polering + Nitrering

Polert + Nitreret + Hard Krombelegg

(6) Det er mange typer bremseklossformer:

Clutch-bremseklosser, støpeformer og verktøy for hele friksjonsindustrien,bremseklosser til salgs,bremseskivebeskyttelsesfilm,bremseformer tilpasset bestilling,Bremseklosser Bakplateformer,bremseklossform,bremseform,bremseformfabrikk,trommelbremseklosser form

IMG_2610