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디스크 브레이크 패드 금형이 사용하기 쉬운지 평가하는 기준은 무엇입니까?
디스크 브레이크 패드의 생산 공정에서 금형은 핵심 요소입니다. 브레이크 패드 금형 세트가 사용하기 쉬운지 여부는 주로 다음 측면에 반영됩니다.
(1) 금형이 프레스와 일치하는지 여부(금형의 크기 및 금형 캐비티 수 포함): 금형에 캐비티가 많은 경우 필요한 프레스 크기가 더 커야 합니다. 반대로 금형에 캐비티가 하나만 있으면 프레스 크기가 매우 작아야 합니다. 일반적으로 단일 캐비티 금형에 필요한 프레스 압력은 25-40T입니다.
(2) 금형의 두께가 적당한지 여부. 브레이크 패드 제품의 공식이 비교적 푹신하고 체적 비율이 거만하면 금형의 두께가 두꺼워 야하고 금형 캐비티는 일반적으로 110-130mm가 필요합니다.
제품 공식에서 원료의 밀도가 크고 부피가 작으면 필요한 금형 두께를 줄일 수 있습니다. 일반적으로 금형 캐비티의 두께는 60-100mm입니다.
(3) 금형의 간격이 균일하고 합리적인지 여부는 금형의 균일 한 간격은 금형이 작동 할 때 원료의 반응 및 수축에 도움이되며 브레이크 패드의 가압 및 형성에 도움이됩니다. 일반적으로 금형 간격이 균일할수록 좋습니다.
몰드 갭의 크기도 있습니다. 일반적으로 브레이크 패드 제품 공식의 가열 유동성이 좋을수록 금형 갭이 작아야 주로 금형을 누를 때 번쩍이는 것을 방지하여 제품 가스 방출에 영향을 미치고 금형 코어를 유발할 수 있습니다. 캐비티에서 슬라이딩이 매끄럽지 않습니다. 유동성이 좋은 원료 공식은 일반적으로 0.07-0.1mm의 금형 간격을 선택합니다.
브레이크 패드 제품 공식의 가열 유동성이 좋지 않으면 금형 갭을 크게하고 갭을 0.15-0.2mm로 제어해야합니다.
(4) 금형 경도 및 내마모성 유형, 대량 생산 금형의 경우 금형 수명을 향상시키기 위해 경도가 높은 재료를 선택하고 금형 재료는 내마모성이 좋아야합니다. 브레이크 패드 배치가 상대적으로 작은 경우 이 요구 사항을 줄일 수 있습니다.
(5) 브레이크 패드 금형의 표면 처리, 브레이크 패드 금형의 표면은 마감이 좋기 때문에 탈형, 점착성 감소 및 제품 품질 향상에 도움이 됩니다.
우리가 자주 하는 표면 처리 공정은 다음과 같습니다.
광택 + 경질 크롬 도금
연마 + 질화
광택 + 질화 + 경질 크롬 도금
(6) 브레이크 패드 금형에는 여러 유형이 있습니다.
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