Quais são os critérios para avaliar se o molde da pastilha de freio a disco é fácil de usar?

No processo de produção de pastilhas de freio a disco, o molde é um fator chave. Se um conjunto de moldes de pastilhas de freio é fácil de usar, isso se reflete principalmente nos seguintes aspectos:

(1) Se o molde corresponde à prensa, o que inclui o tamanho do molde e o número de cavidades do molde: se o molde tiver muitas cavidades, o tamanho necessário da prensa precisa ser maior. Por outro lado, se o molde tiver apenas uma cavidade, ele precisa ser O tamanho da prensa é muito pequeno. Geralmente, a pressão da prensa necessária para um molde de cavidade única é de 25-40T.

(2) Se a espessura do molde é razoável. Se a fórmula do produto da pastilha de freio for relativamente fofa e a proporção de volume for arrogante, a espessura do molde precisa ser mais espessa e a cavidade do molde geralmente precisa ser de 110 a 130 mm.

Se a densidade das matérias-primas na fórmula do produto for grande e o volume for pequeno, a espessura do molde necessária pode ser reduzida. Geralmente, a espessura da cavidade do molde é de 60 a 100 mm.

(3) Se a folga do molde é uniforme e razoável, a folga uniforme do molde é propícia à reação e deflação da matéria-prima quando o molde está funcionando e é propícia à prensagem e formação da pastilha de freio. Geralmente, quanto mais uniforme for a folga do molde, melhor.

Há também o tamanho da folga do molde. Em geral, quanto melhor a fluidez de aquecimento da fórmula do produto da pastilha de freio, menor deve ser a folga do molde, principalmente para evitar o flashing quando o molde é pressionado, o que afetará a desgaseificação do produto e causará o núcleo do molde. O deslizamento na cavidade não é suave. A fórmula da matéria-prima com boa fluidez, escolhemos a folga do molde geralmente 0.07-0.1 mm

Se a fluidez de aquecimento da fórmula do produto da pastilha de freio não for boa, a folga do molde deve ser maior e a folga deve ser controlada em 0.15-0.2 mm

(4) Dureza da matriz e tipo resistente ao desgaste, para moldes produzidos em massa, para melhorar a vida útil do molde, escolhemos materiais com alta dureza e o material do molde precisa ter boa resistência ao desgaste. Se o lote de pastilhas de freio for relativamente pequeno, esse requisito pode ser reduzido.

(5) Tratamento de superfície do molde da pastilha de freio, a superfície do molde da pastilha de freio tem um bom acabamento, o que é útil para desmoldagem, redução da viscosidade e melhoria da qualidade do produto.

Os processos de tratamento de superfície que fazemos com frequência são:

Polido + chapeamento de cromo duro

Polimento + Nitretação

Polido + Nitretado + Cromado Duro

(6) Existem muitos tipos de moldes de pastilhas de freio:

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