—–

Серед різноманітних показників якості та продуктивності форми гальмівних колодок дуже важливим є зазор форми гальмівних колодок.

Встановлення зазору форми в основному ґрунтується на наступних аспектах:

(1) Текучість нагріву формули фрикційного матеріалу гальмівних колодок. Загальний принцип полягає в тому, що плинність матеріалу гальмівних колодок є кращою, коли матеріал гальмівних колодок нагрівається та пресується, а зазор у формі має бути меншим, щоб уникнути або зменшити занадто сильний спалах під час натискання прес-форми. , Але зазор не повинен бути занадто малим, інакше він легко призведе до нагрівання форми, не вивільнить її і легко спричинить подряпини на порожнині форми.

(2) Температура форми гальмівних колодок під час її натискання, оскільки зазор у формі різний при кімнатній температурі та під час її нагрівання. Що ми повинні зробити, так це забезпечити рівномірний і розумний зазор у формі під час нагрівання форми.

Загальна ситуація така:

1. При нагріванні пуансона (ядра форми) його розміри збільшуються. Питоме збільшення пов’язане з матеріалом і формою форми. Для довідки є розрахункові формули.

2. Для порожнини прес-форми (увігнута форма) розмір порожнини гальмівної колодки також збільшується під час нагрівання, але величина розширення відрізняється від розміру пуансона (серцевини форми). У багатьох випадках, наскільки розширення порожнини таке ж, як і увігнутої форми. Форма має багато спільного з цим.

(3) Полегшити вентиляцію форми. Щоб полегшити вентиляцію під час прес-формування, зазор форми не повинен бути занадто малим, і його потрібно визначати за формулою.

(4) Як правило, ми сподіваємося, що коли форма працює (нагрітий стан), односторонній зазор форми становить 0.1-0.15,

(5) Форма пуансона розроблена, іноді для того, щоб запобігти невеликому зазору блискавичної форми, але щоб задовольнити потреби вихлопних газів, до пуансона можна додати витяжну канавку.

набір штампів для формування, міжнародні гальмівні деталі, комбінація барабанного та дискового гальма, зламати форму, обладнання для гальмових колодок, механічний дисковий гальмівний супорт, барабанне гальмо, виробники гальмівних ліній, виробник прес-форм у Китаї