Ke pheko efe e betere ea mofuta oa brake pad, morekisi oa China

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Har’a matšoao a fapaneng a boleng le ts’ebetso ea hlobo ea brake pad, lekhalo la brake pad mold le bohlokoa haholo.

Ho hlophisoa ha lekhalo la hlobo ho ipapisitse le lintlha tse latelang:

(1) Mokelikeli o futhumatsang oa foromo ea thepa ea brake pad friction. Molao-motheo o akaretsang ke hore mokelikeli oa thepa ea brake pad o molemo ha thepa ea brake pad e futhumala ebile e hatelloa, ‘me lekhalo la hlobo le lokela ho behoa hore le be le lenyenyane, e le ho qoba kapa ho fokotsa khanya e ngata haholo ha hlobo e hatelloa. , Empa lekhalo ha lea lokela ho ba le lenyenyane haholo, ho seng joalo le tla etsa hore hlobo e futhumale habonolo, e hlōlehe ho lokolla hlobo, ‘me e baka habonolo mengopo holim’a hlobo ea hlobo.

(2) Mocheso oa hlobo ea brake pad ha e hatelloa, hobane lekhalo la hlobo le fapane mocheso oa kamore le ha le futhumala. Seo re tlamehang ho se etsa ke ho etsa bonnete ba hore lekhalo la hlobo le lekana ebile lea utloahala ha hlobo e futhumala.

Boemo bo akaretsang ke:

1. Ha punch (mold core) e futhumala, boholo ba eona bo atolosoa. Keketseho e khethehileng e amana le thepa le sebōpeho sa hlobo. Ho na le liforomo tsa lipalo bakeng sa litšupiso.

2. Bakeng sa sekoti sa hlobo (concave hlobo), boholo ba sekhahla sa brake pad se boetse se atolosoa nakong ea ho futhumatsa, empa palo ea ho atolosa e fapane le ea punch (mold core). Maemong a mangata, ho atolosoa ha sekoti ho tšoana hakae le hlobo ea concave. Sebopeho se amana haholo le eona.

(3) Ho thusa ho tsoa ha hlobo. E le ho nolofatsa moea nakong ea ho bōptjoa ha mochine oa khatiso, lekhalo la hlobo ha lea lokela ho ba le lenyenyane haholo, ‘me le hloka ho khethoa ho ea ka foromo.

(4) Ka kakaretso, re tšepa hore ha hlobo e sebetsa (boemo bo futhumetseng), lekhalo le le leng la hlobo ke 0.1-0.15;

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