—–

Di antara berbagai indikator kualitas dan kinerja cetakan bantalan rem, celah cetakan bantalan rem sangat penting.

Pengaturan celah cetakan terutama didasarkan pada aspek-aspek berikut:

(1) Fluiditas pemanas dari formula bahan gesekan bantalan rem. Prinsip umumnya adalah fluiditas bahan bantalan rem lebih baik ketika bahan bantalan rem dipanaskan dan ditekan, dan celah cetakan harus diatur lebih kecil, untuk menghindari atau mengurangi terlalu banyak kilatan saat cetakan ditekan. , Tapi celahnya tidak boleh terlalu kecil, jika tidak maka akan dengan mudah menyebabkan cetakan memanas, gagal melepaskan cetakan, dan dengan mudah menyebabkan goresan pada rongga cetakan.

(2) Temperatur cetakan kampas rem saat ditekan, karena celah cetakan berbeda pada suhu kamar dan saat dipanaskan. Yang harus kita lakukan adalah memastikan bahwa celah cetakan rata dan masuk akal saat cetakan dipanaskan.

Situasi umumnya adalah:

1. Saat punch (inti cetakan) dipanaskan, ukurannya membesar. Peningkatan spesifik terkait dengan bahan dan bentuk cetakan. Ada rumus perhitungan untuk referensi.

2. Untuk rongga cetakan (concave mould), ukuran rongga bantalan rem juga membesar selama pemanasan, tetapi besar ekspansinya berbeda dengan punch (inti cetakan). Dalam banyak kasus, berapa banyak ekspansi rongga sama dengan cetakan cekung. Bentuknya banyak hubungannya dengan itu.

(3) Memfasilitasi ventilasi cetakan. Untuk memfasilitasi ventilasi selama pencetakan tekan, celah cetakan tidak boleh terlalu kecil, dan perlu ditentukan sesuai dengan rumus.

(4) Umumnya, kami berharap ketika cetakan bekerja (keadaan panas), celah sepihak cetakan adalah 0.1-0.15,

(5) Bentuk pukulan dirancang, kadang-kadang untuk mencegah cetakan yang berkedip mengadopsi celah kecil, tetapi untuk memenuhi kebutuhan knalpot, alur pembuangan dapat ditambahkan ke pukulan.

membentuk set mati Suku cadang rem internasional Kombo rem drum dan cakram pecahkan cetakan mesin bantalan rem kaliper rem cakram mekanis Rem drum Produsen jalur rem produsen cetakan di cina