- 07
- Feb
Как разработать пуансоны и пуансоны для обработки пресс-форм тормозных колодок? завод пресс-форм тормозных колодок, пресс-форма тормозных колодок Китая
————
Как разработать пуансоны и пуансоны для обработки пресс-форм тормозных колодок? завод пресс-форм тормозных колодок, пресс-форма тормозных колодок Китая
Разумны ли конструкция и производство формы для тормозных колодок? Качество пуансона или перфоратора очень критично. Каковы основные требования?
1. Твердость пуансона должна быть достаточно высокой, потому что форма тормозной колодки должна двигаться вверх и вниз во время использования и иметь относительное движение с полостью, а затем верхняя поверхность пуансона контактирует с фрикционным материалом, и верхнюю поверхность необходимо очищать каждый раз, когда пресс-форма нажимается. Остатки сырья неизбежно поцарапаются.
2. Верхняя поверхность пуансона тормозных колодок должна иметь хорошую отделку, которая удобна для извлечения из формы, и поверхность может быть покрыта твердым хромом для повышения производительности извлечения из формы.
3. Зазор между формой пуансона тормозной колодки и полостью должен быть приемлемым. Поскольку зазор слишком мал, легко поцарапать полость пресс-формы, что неудобно для выхлопа пресс-формы, а зазор слишком велик, что может привести к переливу сырья.
4. Формула продукта должна быть полностью учтена при проектировании пресс-формы. Если смесь очень жидкая после нагревания, зазор формы может быть меньше.
5. Форма пуансона спроектирована и обработана ступенями, что уменьшает поверхность сопряжения между формой пуансона и полостью, что способствует выпуску пресс-формы.
Вышеупомянутая конструкция пуансона и элементы обработки также применимы к следующим пресс-формам: пресс-форма колодки дискового тормоза, пресс-форма колодки барабанного тормоза, пресс-форма тормозной колодки поезда, пресс-форма тормозной колодки локомотива, пресс-форма тормозной колодки высокоскоростного рельса, пресс-форма для поверхности сцепления и т. д.
————