————

Si të dizajnohen grushta dhe grushta për përpunimin e kallëpeve të jastëkëve të frenave? Fabrika e mykut të jastëkëve të frenave, myku i bllokut të frenave në Kinë

A është i arsyeshëm dizajni dhe prodhimi i kallëpit të jastëkut të frenave? Cilësia e goditjes ose grushtit është shumë kritike. Cilat janë kërkesat bazë?

1. Fortësia e grushtit duhet të jetë mjaft e lartë, sepse kallëpi i frenave duhet të lëvizë lart e poshtë gjatë përdorimit, dhe ka një lëvizje relative me zgavrën, dhe më pas sipërfaqja e sipërme e grushtit kontakton materialin e fërkimit, dhe sipërfaqja e sipërme duhet të pastrohet sa herë që shtypet një kallëp. Mbetjet e lëndës së parë në mënyrë të pashmangshme do të gërvishten.

2. Sipërfaqja e sipërme e goditjes së jastëkut të frenave duhet të ketë një përfundim të mirë, i cili është i përshtatshëm për shkulje, dhe sipërfaqja mund të jetë e veshur me krom të fortë për të përmirësuar performancën e shkuljes.

3. Hendeku midis formës së goditjes së tastierës së frenave dhe zgavrës duhet të jetë i arsyeshëm. Për shkak se hendeku është shumë i vogël, është e lehtë të gërvishtni zgavrën e mykut, e cila është e papërshtatshme për shkarkimin e mykut, dhe hendeku është shumë i madh, gjë që është e lehtë të shkaktojë tejmbushje të lëndëve të para.

4. Formula e produktit duhet të merret parasysh plotësisht gjatë projektimit të kallëpit. Nëse formula është shumë e lëngshme pas ngrohjes, hendeku i mykut mund të jetë më i vogël.

5. Forma e grushtit është projektuar dhe përpunuar në hapa, gjë që redukton sipërfaqen e çiftëzimit midis formës së grushtit dhe zgavrës, e cila është e dobishme për shkarkimin e mykut.

Artikujt e mësipërm të projektimit dhe të përpunimit të punimeve janë të zbatueshme gjithashtu për kallëpet e mëposhtme: kallëpi i tasave të frenave të diskut, kallëpi i bllokut të frenave të tamburit, kallëpi i bllokut të frenave të trenit, kallëpi i tastierës së frenave të lokomotivës, myku i frenave të frenave hekurudhore me shpejtësi të lartë për tufën e fytyrës me presion të nxehtë, etj.

————