————

Ki jan yo desine pwenson ak pwenson pou trete mwazi pad fren? faktori mwazi pad fren, Lachin mwazi pad fren

Èske konsepsyon mwazi pad fren an ak pwodiksyon rezonab? Bon jan kalite a nan kout pyen an oswa kout pyen se trè kritik. Ki kondisyon debaz yo?

1. Dite nan kout pyen an bezwen wo ase, paske mwazi an fren an bezwen deplase leve, li desann pandan itilizasyon, epi li gen yon mouvman relatif ak kavite a, ak Lè sa a, sifas anwo a nan kout pyen an kontak materyèl friksyon an, ak sifas anwo a bezwen netwaye chak fwa yon mwazi bourade. Résidus materyèl bwit yo pral inevitableman ap grate.

2. Sifas anwo nan kout pyen fren an ta dwe gen yon bon fini, ki se pratik pou demoulding, epi sifas la ka plake ak chrome difisil amelyore pèfòmans nan demoulding.

3. Diferans ki genyen ant fòm kout pyen fren an ak kavite a ta dwe rezonab. Paske espas sa a twò piti, li fasil pou grate kavite mwazi an, ki pa konvenyan pou echapman mwazi, ak espas sa a twò gwo, ki fasil pou lakòz debòde matyè premyè.

4. Fòmil pwodwi a ta dwe konplètman konsidere lè w ap desine mwazi an. Si fòmil la trè likid apre chofaj, espas mwazi an ka pi piti.

5. Fòm kout pyen an fèt ak trete nan etap, sa ki diminye sifas kwazman ant fòm kout pyen an ak kavite a, ki benefisye pou tiyo echapman mwazi an.

Konsepsyon kout pwen an pi wo a ak pwosesis atik yo aplikab tou nan mwazi sa yo: mwazi plak fren disk, mwazi pad fren tanbou, mwazi pad fren tren, mwazi fren locomotive, gwo vitès tren fren ansman twal gaz mwazi anbreyaj figi cho peze mwazi, elatriye.

————