————

Ինչպե՞ս նախագծել բռունցքներ և բռունցքներ արգելակային բարձիկների կաղապարների մշակման համար: արգելակային բարձիկի կաղապարի գործարան, Չինաստան արգելակային բարձիկի կաղապար

Արդյո՞ք արգելակային բարձիկի կաղապարի ձևավորումն ու արտադրությունը խելամիտ է: Դակիչի կամ դակիչի որակը շատ կարևոր է: Որո՞նք են հիմնական պահանջները:

1. Դակիչի կարծրությունը պետք է լինի բավականաչափ բարձր, քանի որ արգելակման բարձիկի կաղապարն օգտագործելու ընթացքում պետք է վեր ու վար շարժվի և հարաբերական շարժում ունենա խոռոչի հետ, իսկ հետո դակիչի վերին մակերեսը շփվում է շփման նյութի հետ, և վերին մակերեսը պետք է մաքրվի ամեն անգամ, երբ կաղապարը սեղմվում է: Հումքի մնացորդներն անխուսափելիորեն քերծվելու են։

2. Արգելակման բարձիկի դակիչի վերին մակերեսը պետք է լավ ավարտ ունենա, որը հարմար է կաղապարման համար, և մակերեսը կարող է պատված լինել կոշտ քրոմով, որպեսզի բարելավվի ձուլման աշխատանքը:

3. Արգելակի բարձիկի դակիչի ձևի և խոռոչի միջև եղած բացը պետք է լինի ողջամիտ: Քանի որ բացը չափազանց փոքր է, հեշտ է քերծել կաղապարի խոռոչը, որը անհարմար է կաղապարի արտանետման համար, և բացը չափազանց մեծ է, ինչը հեշտ է առաջացնել հումքի արտահոսք:

4. Կաղապարը նախագծելիս պետք է ամբողջությամբ հաշվի առնել արտադրանքի բանաձեւը: Եթե ​​բանաձևը տաքացնելուց հետո շատ հեղուկ է, ապա կաղապարի բացը կարող է ավելի փոքր լինել:

5. Դակիչի ձևը ձևավորվում և մշակվում է աստիճաններով, ինչը նվազեցնում է զուգավորման մակերեսը դակիչի ձևի և խոռոչի միջև, ինչը ձեռնտու է կաղապարի արտանետմանը:

Դակիչի նախագծման և մշակման վերը նշված տարրերը կիրառելի են նաև հետևյալ կաղապարների համար՝ սկավառակի արգելակման բարձիկի կաղապար, թմբուկի արգելակման բարձիկի կաղապար, գնացքի արգելակման բարձիկի կաղապար, լոկոմոտիվի արգելակման բարձիկի կաղապար, արագընթաց երկաթուղային արգելակման բարձիկի կաղապարի կաղապարի դեմքի տաք սեղմման կաղապար և այլն:

————