Cechy tej formy to:

1. Jedno wgłębienie jest wciskane przez jeden cylinder

2. Pod wnęką formy znajduje się osłona termiczna

3. Rdzeń (stempel) jest podgrzewany

4. Ta struktura może wytwarzać inne rodzaje klocków hamulcowych:
klocki do hamulców tarczowych, klocki do hamulców bębnowych, klocki hamulcowe do pociągów, klocki hamulcowe do szybkiej kolei, klocki hamulcowe do rowerów itp.