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Ce moule est un processus de moulage en deux temps et nécessite un pré-moulage.

Les caractéristiques de ce moule sont :

1. Le moule est simple, l’épaisseur de la plaque de cavité est l’épaisseur du matériau de friction

2. L’ajout de matières premières consiste à utiliser des blocs de matières premières préformés

3. Il y a des poignées et des charnières, et le moule est retiré de la presse pour alimenter et prendre des produits

4. Haute efficacité de production

5. Il peut produire des plaquettes de frein avec une bonne fluidité de formule et des plaquettes de frein avec une mauvaise fluidité de formule

6. L’inconvénient de ce moule est le suivant : il n’est pas facile d’assurer la cohérence de la densité de chaque cavité

7. Principalement utilisé pour les moules suivants：

moules de garniture de frein ， moule de plaquette de frein à tambour ， moule de garniture de frein ， moule de plaquette de frein ， moule de frein ， moule de sabots de frein

http://brake-mold.cn/9478.html

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