Para el proceso de formación doble de las pastillas de freno se utilizan un troquel de prensado en frío y un troquel de prensado en caliente de doble forma.

(1) Este es un molde de prensado en frío y un molde de prensado en caliente
(2) Para moldeo a presión de pastillas de freno
(3) El troquel de estampado en caliente es un diseño liviano
(4) El troquel de prensado en frío se expulsa automáticamente y el blanco prensado se toma desde la parte superior.
(5) para prensas automáticas
(6) Hay otras estructuras de molde:
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